Известный немецкий граффитчик Бомбер любезно пригласит нашу шумную компанию к себе в студию на полузаброшенной бумажной фабрике. "Полузаброшенной" - потому фабрика не функционирует уже 40 лет, зато в этом обшарпанном холодном помещении нашли приют разные творческие личности, объединившиеся в сообщество Phrix.
Раньше Бомбер занимался уличным граффити, рисовал в неразрешенных местах, за что однажды был пойман полицией. На момент нашего знакомства он уже является признанным художником и пишет свои картины на холстах как при помощи баллончиков, так и фломастерами, акварелью и т.д.
Мы приехали к Бомберу в гости учиться граффити, но на месте наше поле деятельности заметно расширилось... Звукорежиссер Витус обнаружил в углу студии полуразвалившиеся барабаны, которые тут же были вытащены в центр студии. Витус потрясающе играет на ударных инструментах, в прочем это не удивительно, так как когда-то он был ударником в музыкальной группе еще с Геннадием Бачинским. Булкин же раскрыл свою любовь к разным дерево-и металлообрабатывающим станкам и аккомпанировал Витусу на бензопиле). Владимир Владимирович с Рустамом Вахидовым играли в настольный теннис, стол для которого, также, был случайно обнаружен в углу студии. Ну а Сергей Стиллавин творил... при помощи баллончиков создал 2 картины - одну на тему любви между мужчиной и женщиной, а другую на тему другой любви...
В общем, день удался.
Nurburgring расположен в 170 километрах от Франкфурта. Всю дальнюю дорогу мы морально готовились к предстоящему мероприятию.
И было к чему готовиться! На трассе нас встретил профессиональный гонщик, Йокель Векельхок, участник проекта OPC Race Camp, который и должен был показать Сергею и Рустаму на что способны автомобили серии OPC. И ему это удалось! Судя по лицам Сергея и Рустама, таких ощущений они еще ни разу не испытывали.
Впрочем, смотрите сами.
Нам также удалось посетить тестовый полигон General Motors, а также ненадолго заехать на трэк Формулы-1, после чего все отправились праздновать день рождения Сергея Стиллавина.
Самым неожиданным был, пожалуй, контраст между внешним видом завода и его внутренним содержанием. Если смотреть со стороны, здания завода ничем особенным не выделяются, многие помещения были построены еще в 50-е годы, поэтому выглядят как вполне обычные постройки в среднем промышленном городе. Однако стоит войти внутрь, как ты оказываешься в современном здании с абсолютно автоматизированным производством. В прессовом цеху каждую секунду гигантские прессы опускаются на огромные листы железа, штампуя различные детали тысяч и тысяч автомобилей. Если бы не 6,5 метровый фундамент под установками, жители Рюссельсхайма и Франкфурта ежесекундно ощущали бы тряску, как от землетрясения.
А когда человек заходит непосредственно в помещение с роботами, те останавливают свою работу и как будто нетерпеливо смотрят, дескать, чего пришел? Не мешай работать! Человек кажется совершенно лишним в этом мире технологий.
Сергей предположил, что уже очень скоро роботы всего мира организуют партию «Единые роботы» и вот тогда-то люди и вспомнят сюжет знаменитого фильма с Шварцнегером. Слава богу, до этого еще далеко. Создать современный автомобиль без неординарного мышления человека невозможно, так что пока такая перспектива нам не грозит. Это лишний раз подтвердилось в дизайн-лаборатории Opel, секретном месте, куда не пускают обычных экскурсантов.
Перво-наперво у нас отняли фотоаппараты, мобильные телефоны и прочие подозрительные электронные устройства, а затем, под внимательным взглядом людей в форме, проводили в святая-святых. Там, при помощи специальных 3-D очков дизайнеры рассматривают трехмерную проекцию автомобиля, устраняя возможные изъяны дизайна. Здесь на ум снова всплыли сюжеты известных фантастических фильмов.
Вдоволь насмотревшись на современные технологии, мы решили обратить свои взоры к классике, отправившись в музей Opel Classic. Там нам удалось увидеть эволюцию бренда, начиная с швейных машинок и велосипедов производства фирмы Адам Опель. Сергею Стиллавину и Рустаму Вахидову даже удалось завести старинные автомобили, которые до сих пор на ходу. А самым интересным стало посещение запасников музея, куда также не пускают обычных туристов. Там хранятся все спортивные автомобили Opel за всю историю бренда. Посещение было «в тему», ведь на следующий день нам предстояло отправиться на знаменитый Nurburgring и испытать современные спортивные автомобили Opel.
Вот и начался наш долгожданный проект с Сергеем Стиллавиным, в рамках которого мы знакомим Сергея и его друзей с немецким автомобилестроением через призму бренда Opel.
Сергей, большой любитель автомобилей, давно мечтал увидеть процесс производства автомобилей изнутри, может быть, даже как-нибудь повлиять на этот процесс, понять, как автомобили «доводятся до ума», прежде чем предстать на суд прессы и клиентов. Так родился совместный проект «Немецкая неделя Opel с Сергеем Стиллавиным».
В субботу 14 марта, не без приключений, команда Сергея добралась-таки до Франкфурта, в
Несмотря на жесткое расписание, нам все-таки удалось провести небольшую экскурсию по Франкфурту с прекрасным экскурсоводом, Светланой, которая живет в Германии уже 16 лет. Конечно же, мы не прошли мимо сувенирной лавки, к которой соведущий Сергея - Рустам Вахидов - купил себе… Российский Флаг!
Сергея, как великого любителя животных, поразило то, что в кафе спокойно можно приводить домашних животных. Молодая пара привела с собой на воскресный завтрак двух собак.
Поскольку Сергей - большой любитель вкусно поесть, знакомство с Германией мы решили продолжить в мишленовском ресторане на вилле Merton, где нам провели кулинарный мастер-класс “Made in Germany”. Мы все были облачены в фартуки поваров и готовили вместе с известным немецким шеф-поваром Матиасом обед из 4 блюд, одним из которых был лобстер!
На виллу потомков Адама Опеля, которым принадлежат крупнейшие виноградники, нам, к сожалению, не удалось попасть, но день прошел весело, и мы практически интегрировались в немецкую жизнь, тем более, что наши друзья для своего проживания выбрали обычные квартиры в рабочем немецком квартале.
Во второй день мы запланировали показать Сергею как работает завод, лаборатория дизайна и легендарный музей Opel. Следите за обновлениями!
Сергей попытается раскрыть секреты производства автомобилей Opel на заводе, осуществит свою давнюю мечту принять участие в разработке дизайна автомобиля, отремонтирует ретро-автомобили из музея Opel, чтобы покатать своих друзей по немецкой земле.
Со спортивными автомобилями OPC Сергей будет знакомиться на легендарной трассе Nordschleife c известным немецким гонщиком Йокелем Винкельхоком.
А заряжаться настроением Opel, Сергей будет, зажигая с модными граффитчиками, диджеями, рестораторами и, конечно же, с командой Opel.
Каждый день мы будем освещать события, происходящие с Сергеем Стиллавиным в Германии.
Следите за обновлениями!
